Welchen Preis verlangen - und wie lange der Verkauf dauert
Der häufigste Fehler beim Privatverkauf ist, vom eigenen Kaufpreis auszugehen. Der Markt kennt deinen Kaufpreis nicht. Er kennt nur, was für dasselbe Modell mit demselben Baujahr und ähnlichem Kilometerstand gerade verlangt wird - und genau das steht auf den Preisseiten.
Vom Median aus, nicht vom Wunsch
Nimm den Median deines Modells im Baujahr deines Autos. Der Median ist der mittlere Preis: die Hälfte der Angebote liegt darüber, die Hälfte darunter. Er ist robuster als ein Durchschnitt, den ein einzelnes überteuertes Inserat nach oben zieht.
Dazu gehört die Spanne P25-P75: die mittleren fünfzig Prozent des Marktes. Liegt dein Auto in Ausstattung, Zustand und Kilometerstand im Schnitt, gehörst du in die Mitte dieser Spanne. Ein Auto mit Scheckheft, zwei Sätzen Reifen und wenig Kilometern darf ans obere Ende, eines mit anstehender Hauptuntersuchung und Blechschäden gehört ans untere.
Die ersten zwei Wochen entscheiden
Ein Inserat bekommt die meiste Aufmerksamkeit in den ersten Tagen. Wer zu hoch einsteigt, verbrennt genau diese Tage und verkauft am Ende oft unter dem Preis, den ein realistischer Start gebracht hätte. Kommt in zwei Wochen keine ernsthafte Anfrage, ist es nicht der Markt - es ist der Preis.
Senke dann in einem sichtbaren Schritt, nicht in fünf kleinen: mehrere Mini-Senkungen signalisieren, dass weitere folgen, und Interessenten warten darauf.
Was den Preis wirklich bewegt
Kilometerstand und Baujahr wiegen am schwersten, danach Getriebe und Kraftstoff. Sonderausstattung bringt beim Wiederverkauf fast nie das zurück, was sie neu gekostet hat. Eine frische Hauptuntersuchung ist dagegen bares Geld: sie nimmt dem Käufer ein Risiko ab, über das er sonst verhandelt.
Häufige Fragen
Soll ich Verhandlungsspielraum einpreisen?
Ein kleiner Puffer ist üblich, aber zehn Prozent über dem Median sind kein Puffer, sondern ein Filter, der die meisten Anfragen aussortiert, bevor sie entstehen.
Was, wenn mein Auto besser ist als der Durchschnitt?
Dann gehört es ans obere Ende der Spanne P25-P75, nicht darüber. Was über der Spanne steht, vergleicht der Käufer mit Autos, die es dort auch gibt.
Wie lange dauert ein Privatverkauf?
Ein marktgerecht bepreistes Alltagsauto geht meist in wenigen Wochen weg. Zieht es sich deutlich länger, liegt es fast immer am Preis oder an Fotos, auf denen das Auto nicht zu erkennen ist.