Wie schnell verliert ein Volkswagen Passat Variant an Wert?
Gemessen an den verlangten Preisen von 319 aktiven Angeboten mit Erstzulassung zwischen 2014 und 2026 verliert ein Volkswagen Passat Variant rund 12 % je Jahr Fahrzeugalter, also die Hälfte seines Werts alle 5,5 Jahre. Das ist schneller als der Markt (Median 10 % pro Jahr).
Stichprobe: 319 aktive Angebote · Stand: 2026-11-01 · Messgröße: Verlangter Medianpreis nach Erstzulassung, 2014–2026 · Quelle: AutoScout24
Log-lineare Anpassung, R²=0,98; Eurobeträge bezogen auf 39.080 €, den Kurvenwert für ein Fahrzeug aus 2026
Die Kurve
Jeder Punkt ist der Medianpreis der Angebote in diesem Alter, die Linie ist die log-lineare Anpassung, aus der der Prozentsatz oben stammt, und die senkrechten Markierungen sind die Altersangaben, über die diese Seite eine Aussage trifft. Der Rückgang ist ein Anteil des Restwerts: in den ersten Jahren sind das viele Euro, am Ende wenige, auch wenn der Prozentsatz derselbe bleibt.
Ein Vorbehalt, den die Kurve nicht zeigt: zwischen 2014 und 2026 hat der Volkswagen Passat Variant mehr als einen Generationswechsel hinter sich, und ein Fahrzeug von jedem Ende der Reihe ist nicht dasselbe Auto mit ein paar Jahren mehr. Ein Teil des Rückgangs ist Alter und Verschleiß, ein Teil schlicht ein anderes Modell mit anderer Ausstattung. Die Reihe misst, was der Markt für jedes Baujahr verlangt, nicht das Altern eines einzelnen Autos.
Was ein Jahr Erstzulassung kostet
Dieselbe Kurve rückwärts gelesen: was du in Euro dafür zahlst, dass die Erstzulassung ein Jahr jünger ist. An dieser Spalte entscheidet sich, ob ein Aufschlag für das nächstjüngere Baujahr lohnt.
| Alter (Erstzulassung) | Kosten für +1 Jahr | Preis auf der Kurve |
|---|---|---|
| 0 Jahre (2026) | 4.652 € | 39.080 € |
| 3 Jahre (2023) | 3.181 € | 26.720 € |
| 5 Jahre (2021) | 2.468 € | 20.737 € |
| 8 Jahre (2018) | 1.688 € | 14.178 € |
| 10 Jahre (2016) | 1.310 € | 11.003 € |
| 12 Jahre (2014) | 1.017 € | 8.540 € |
Werte aus der angepassten Kurve, keine rohen Mediane: zwischen zwei benachbarten Baujahren springt der Median stärker als der Schritt, den wir hier messen. Die rohen Mediane stehen weiter unten in der Tabelle nach Baujahr.
Gibt es einen Knick?
Bei 9 Jahren gibt es einen Knick, aber andersherum als erwartet: davor verliert der Volkswagen Passat Variant rund 11 % pro Jahr, danach 17 %. Der Prozentsatz zieht mit dem Alter an, statt nachzulassen. Bei den ältesten Fahrzeugen sieht die Rechnung trotzdem anders aus: der Preis ist längst niedrig, also schrumpft der Verlust in Euro weiter.
So weit kommt es hier nicht, jedenfalls nicht in der Spanne, die jemand sucht: mit 12 Jahren ist ein Jahr Alter immer noch rund 1.017 € wert, und erst viel später fiele es unter 500 €. Bei diesem Modell bestimmt die Erstzulassung den Preis über die ganze kaufbare Spanne, ein jüngeres Baujahr kostet weiter richtig Geld.
Medianpreis nach Erstzulassung
| Baujahr | Median (verlangt) | Angebote | Jahre vor 2026 | gegenüber 2026 | Kilometerstand (Median) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 36.850 € | 39 | 0 | — | 12.015 km |
| 2025 | 34.000 € | 5 | 1 | -8 % | 10.450 km |
| 2020 | 18.800 € | 57 | 6 | -49 % | 120.000 km |
| 2019 | 17.395 € | 40 | 7 | -53 % | 111.775 km |
| 2018 | 13.970 € | 40 | 8 | -62 % | 148.671 km |
| 2017 | 13.950 € | 59 | 9 | -62 % | 159.987 km |
| 2016 | 10.890 € | 21 | 10 | -70 % | 218.722 km |
| 2015 | 9.990 € | 19 | 11 | -73 % | 195.386 km |
| 2014 | 7.345 € | 22 | 12 | -80 % | 185.739 km |
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