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WERTVERLUSTKURVE · AutoScout24

Wie schnell verliert ein Volkswagen Polo Plus an Wert?

Gemessen an den verlangten Preisen von 293 aktiven Angeboten mit Erstzulassung zwischen 2018 und 2026 verliert ein Volkswagen Polo Plus rund 6 % je Jahr Fahrzeugalter, also die Hälfte seines Werts alle 10,4 Jahre. Das ist langsamer als der Markt (Median 9 % pro Jahr), dieses Modell hält seinen Wert besser als der Durchschnitt.

PRO JAHR
6 %
−1.396 € je Jahr Fahrzeugalter
NACH 3 JAHREN
82 %
−3.922 € von 21.575 €
NACH 5 JAHREN
72 %
−6.132 €
NACH 8 JAHREN
59 %
−8.940 €

Stichprobe: 293 aktive Angebote · Stand: 2026-09-17 · Messgröße: Verlangter Medianpreis nach Erstzulassung, 2018–2026 · Quelle: AutoScout24

Log-lineare Anpassung, R²=0,83; Eurobeträge bezogen auf 21.575 €, den Kurvenwert für ein Fahrzeug aus 2026

Die Kurve

0 €11.845 €23.690 €0 Jahre (2026): 23.690 € · 39 Angebote2 Jahre (2024): 17.420 € · 34 Angebote3 Jahre (2023): 16.690 € · 37 Angebote4 Jahre (2022): 16.270 € · 36 Angebote5 Jahre (2021): 14.257 € · 36 Angebote6 Jahre (2020): 16.490 € · 39 Angebote7 Jahre (2019): 14.150 € · 40 Angebote8 Jahre (2018): 12.120 € · 20 Angebote02468Jahre Alter

Jeder Punkt ist der Medianpreis der Angebote in diesem Alter, die Linie ist die log-lineare Anpassung, aus der der Prozentsatz oben stammt. Der Rückgang ist ein Anteil des Restwerts: in den ersten Jahren sind das viele Euro, am Ende wenige, auch wenn der Prozentsatz derselbe bleibt.

Ein Vorbehalt, den die Kurve nicht zeigt: zwischen 2018 und 2026 hat der Volkswagen Polo Plus mehr als einen Generationswechsel hinter sich, und ein Fahrzeug von jedem Ende der Reihe ist nicht dasselbe Auto mit ein paar Jahren mehr. Ein Teil des Rückgangs ist Alter und Verschleiß, ein Teil schlicht ein anderes Modell mit anderer Ausstattung. Die Reihe misst, was der Markt für jedes Baujahr verlangt, nicht das Altern eines einzelnen Autos.

Was ein Jahr Erstzulassung kostet

Dieselbe Kurve rückwärts gelesen: was du in Euro dafür zahlst, dass die Erstzulassung ein Jahr jünger ist. An dieser Spalte entscheidet sich, ob ein Aufschlag für das nächstjüngere Baujahr lohnt.

Alter (Erstzulassung)Kosten für +1 JahrPreis auf der Kurve
0 Jahre (2026) 1.396 € 21.575 €
3 Jahre (2023) 1.142 € 17.653 €
5 Jahre (2021) 999 € 15.442 €
8 Jahre (2018) 817 € 12.635 €

Werte aus der angepassten Kurve, keine rohen Mediane: zwischen zwei benachbarten Baujahren springt der Median stärker als der Schritt, den wir hier messen. Die rohen Mediane stehen weiter unten in der Tabelle nach Baujahr.

Gibt es einen Knick?

Nein, nicht in Prozent. Wir haben eine Anpassung mit Knick bei jedem Alter zwischen 4 und 15 Jahren geprüft, und keine erklärt die Preise des Volkswagen Polo Plus besser als ein gleichbleibender Rückgang von 6 % pro Jahr (R²=0,83). Der beste Kandidat lag bei 4 Jahren, 9 % pro Jahr davor und 5 % danach, und dieser Abstand hat die Größe der Sprünge, die der Median zwischen zwei benachbarten Baujahren ohnehin macht. Was nachlässt, ist die Rechnung in Euro, nicht der Prozentsatz.

So weit kommt es hier nicht, jedenfalls nicht in der Spanne, die jemand sucht: mit 8 Jahren ist ein Jahr Alter immer noch rund 817 € wert, und erst viel später fiele es unter 500 €. Bei diesem Modell bestimmt die Erstzulassung den Preis über die ganze kaufbare Spanne, ein jüngeres Baujahr kostet weiter richtig Geld.

Medianpreis nach Erstzulassung

BaujahrMedian (verlangt)AngeboteJahre vor 2026gegenüber 2026Kilometerstand (Median)
2026 23.690 € 39 0 38 km
2024 17.420 € 34 2 -26 % 25.546 km
2023 16.690 € 37 3 -30 % 34.200 km
2022 16.270 € 36 4 -31 % 45.230 km
2021 14.257 € 36 5 -40 % 61.238 km
2020 16.490 € 39 6 -30 % 54.218 km
2019 14.150 € 40 7 -40 % 78.429 km
2018 12.120 € 20 8 -49 % 75.900 km

Was ist DEIN Volkswagen Polo Plus heute wert?

Diese Kurve gilt für das Modell. Füg den Link deines Inserats ein und wir sagen dir den fairen Wert deines konkreten Autos, mit deinem Kilometerstand und deiner Ausstattung.

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