Ford Fiesta: diesel o benzina, chi tiene meglio il prezzo?
Abbiamo adattato le due curve separatamente su 120 annunci attivi di Ford Fiesta (43 diesel, 77 a benzina, immatricolazioni dal 1993 al 2025), a pari chilometraggio. Il diesel perde 8,9% per anno di età, la benzina 6,1%.
Campione: 120 annunci attivi · Rilevato fino al 2026-11-02 · Misura: Prezzo richiesto di Ford Fiesta, diesel e a benzina separatamente (1993–2025) · Fonte: AutoScout24
Adattamento log-lineare con chilometraggio controllato, R²=0,64
La risposta
Su questo modello è la benzina a tenere meglio il prezzo. A pari chilometraggio il diesel perde 8,9% per anno di età e la benzina 6,1%: una distanza di 2,8 punti all'anno a favore della benzina (intervallo al 95 %: da 0,2 a 5,4 punti). Dopo cinque anni sono 73% del prezzo conservati contro 63%.
Il confronto diretto delle mediane non risponde: su una Ford Fiesta il diesel in vendita ha 135.000 km sul contachilometri e la benzina 79.000 km, e una curva che non ne tiene conto misura il miscuglio dei chilometraggi e lo chiama alimentazione. Per questo l'adattamento usa età e chilometraggio, e le due curve qui sotto stanno allo stesso chilometraggio.
Le due curve
Quota di prezzo che l'auto conserva invecchiando, a partire dall'esemplare più recente con campione (2025). Sono prezzi richiesti in annunci attivi, non vendite concluse: misurano quanto il mercato chiede oggi a ogni età, non quanto ha incassato un proprietario.
E oggi, chi chiede di più?
La domanda di prima riguardava il ritmo del calo, questa riguarda il prezzo in vetrina. Ogni riga confronta il diesel e la benzina della stessa età e con gli stessi chilometri: il chilometraggio entra nell'adattamento, quindi la distanza qui sotto non è il fatto che i diesel in vendita hanno molti più chilometri.
| Età | Diesel rispetto a Benzina | Intervallo (95 %) | Lettura |
|---|---|---|---|
| 5 anni (2021) | −12,3% | −27,1% – +2,4% | indistinguibile |
| 7 anni (2019) | −17,4% | −28,5% – −6,4% | Benzina chiede di più |
| 9 anni (2017) | −22,2% | −31,4% – −13,0% | Benzina chiede di più |
Le due letture sono lo stesso conto visto da due lati: a 5 anni il diesel chiede il 12,3% in meno della benzina, a 9 anni il 22,2% in meno. Con l'età il sovrapprezzo di Diesel rispetto a Benzina è quindi più basso, ed è esattamente quello che dice la distanza di 2,8 punti all'anno, scritta in prezzo invece che in tasso. Quello che tiene meglio il prezzo qui è anche il più caro all'acquisto: il sovrapprezzo si paga comprando e torna indietro in svalutazione, e quanto a lungo tieni l'auto decide se conviene.
Valori dall'adattamento, non mediane grezze: le mediane per età mescolano allestimenti e chilometraggi diversi dalle due parti.
I due lati, uno accanto all'altro
| Diesel | Benzina | |
|---|---|---|
| Annunci nell'adattamento | 43 | 77 |
| Prezzo richiesto mediano | 7.500 € | 10.990 € |
| Chilometraggio (mediana) | 135.000 km | 79.000 km |
| Perdita per anno di età | 8,9% | 6,1% |
| Valore conservato a 5 anni | 63% | 73% |
| Valore conservato a 10 anni | 40% | 53% |