Diesel o benzina: dove la scelta cambia davvero il prezzo
La risposta non vale per tutte le auto, vale modello per modello. Sui 10 modelli con abbastanza annunci attivi per adattare le due curve separatamente, il diesel tiene meglio il prezzo su 0, la benzina su 6, e su 4 la distanza non si separa dalla precisione della misura.
Campione: 1.208 annunci attivi · Rilevato fino al 2026-11-01 · Misura: Prezzo richiesto per età, diesel e a benzina separatamente, con chilometraggio controllato · Fonte: AutoScout24
Modello per modello
Ordinato per la distanza tra le due curve. La colonna centrale è quello che la pagina del modello sviluppa: quanti punti percentuali all'anno separano i due lati e con che precisione sono stati misurati.
| Modello | Diesel / anno | Benzina / anno | Distanza | Tiene meglio | Annunci D/B |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | 9,7% | 3,5% | 6,2 p.p. ±3,0 p.p. | Benzina | 55 / 41 |
| Renault Clio | 8,6% | 5,1% | 3,5 p.p. ±2,3 p.p. | Benzina | 39 / 56 |
| Fiat 500L | 6,9% | 3,9% | 3,0 p.p. ±2,3 p.p. | Benzina | 88 / 55 |
| Ford Fiesta | 8,9% | 6,1% | 2,8 p.p. ±2,6 p.p. | Benzina | 43 / 77 |
| Peugeot 2008 | 10,9% | 8,3% | 2,5 p.p. ±2,1 p.p. | Benzina | 72 / 64 |
| Peugeot 308 | 10,5% | 8,4% | 2,1 p.p. ±2,0 p.p. | Benzina | 77 / 21 |
| Fiat Punto | 8,8% | 7,5% | 1,3 p.p. ±2,3 p.p. | Pari | 35 / 32 |
| Volkswagen T-Roc | 5,0% | 6,1% | 1,1 p.p. ±2,4 p.p. | Pari | 39 / 67 |
| Volkswagen Golf | 9,7% | 9,2% | 0,4 p.p. ±2,0 p.p. | Pari | 88 / 53 |
| Volkswagen Polo | 8,1% | 8,2% | 0,1 p.p. ±2,8 p.p. | Pari | 22 / 184 |
Perché anche «pari» è una risposta
Mezzo punto di distanza tra due curve adattate su qualche decina di annunci non è un risultato, è rumore con tre decimali. Per questo ogni riga porta la sua precisione, e un modello entra in questa tabella solo quando quella precisione è abbastanza stretta perché «pari» significhi nessun vantaggio apprezzabile e non non siamo riusciti a vederlo. I modelli il cui campione non basta per questa distinzione qui semplicemente non hanno una riga.
Il chilometraggio entra nell'adattamento dappertutto. Senza, la tabella misurerebbe soprattutto il fatto che i diesel in vendita hanno molti più chilometri, per poi chiamarlo alimentazione.
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