Volkswagen Golf: diesel o benzina, chi tiene meglio il prezzo?
Abbiamo adattato le due curve separatamente su 141 annunci attivi di Volkswagen Golf (88 diesel, 53 a benzina, immatricolazioni dal 2002 al 2025), a pari chilometraggio. Il diesel perde 9,7% per anno di età, la benzina 9,2%.
Campione: 141 annunci attivi · Rilevato fino al 2026-11-01 · Misura: Prezzo richiesto di Volkswagen Golf, diesel e a benzina separatamente (2002–2025) · Fonte: AutoScout24
Adattamento log-lineare con chilometraggio controllato, R²=0,76
La risposta
Su questo modello la scelta dell'alimentazione non decide la svalutazione. Il diesel perde 9,7% per anno di età e la benzina 9,2%, e la distanza di 0,4 punti sta dentro la precisione della misura stessa (±2,0 punti). Non è «non lo sappiamo»: il campione basta a dire che un vantaggio, se c'è, è minore di 2,5 punti all'anno, poca cosa accanto a quello che separa due esemplari della stessa annata.
Il confronto diretto delle mediane non risponde: su una Volkswagen Golf il diesel in vendita ha 109.000 km sul contachilometri e la benzina 80.600 km, e una curva che non ne tiene conto misura il miscuglio dei chilometraggi e lo chiama alimentazione. Per questo l'adattamento usa età e chilometraggio, e le due curve qui sotto stanno allo stesso chilometraggio.
Le due curve
Quota di prezzo che l'auto conserva invecchiando, a partire dall'esemplare più recente con campione (2025). Sono prezzi richiesti in annunci attivi, non vendite concluse: misurano quanto il mercato chiede oggi a ogni età, non quanto ha incassato un proprietario.
E oggi, chi chiede di più?
La domanda di prima riguardava il ritmo del calo, questa riguarda il prezzo in vetrina. Ogni riga confronta il diesel e la benzina della stessa età e con gli stessi chilometri: il chilometraggio entra nell'adattamento, quindi la distanza qui sotto non è il fatto che i diesel in vendita hanno molti più chilometri.
| Età | Diesel rispetto a Benzina | Intervallo (95 %) | Lettura |
|---|---|---|---|
| 5 anni (2021) | −4,3% | −12,2% – +3,5% | indistinguibile |
| 6 anni (2020) | −4,8% | −12,1% – +2,6% | indistinguibile |
| 7 anni (2019) | −5,2% | −12,6% – +2,2% | indistinguibile |
Le due letture sono lo stesso conto visto da due lati: a 5 anni il diesel chiede il 4,3% in meno della benzina, a 7 anni il 5,2% in meno. Con l'età il sovrapprezzo di Diesel rispetto a Benzina è quindi più basso, ed è esattamente quello che dice la distanza di 0,4 punti all'anno, scritta in prezzo invece che in tasso.
Valori dall'adattamento, non mediane grezze: le mediane per età mescolano allestimenti e chilometraggi diversi dalle due parti.
I due lati, uno accanto all'altro
| Diesel | Benzina | |
|---|---|---|
| Annunci nell'adattamento | 88 | 53 |
| Prezzo richiesto mediano | 17.600 € | 18.700 € |
| Chilometraggio (mediana) | 109.000 km | 80.600 km |
| Perdita per anno di età | 9,7% | 9,2% |
| Valore conservato a 5 anni | 60% | 62% |
| Valore conservato a 10 anni | 36% | 38% |
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