Peugeot 508 SW: caixa manual ou automática segura melhor o preço?
Ajustámos as duas curvas em separado sobre 103 anúncios ativos de Peugeot 508 SW (32 caixa manual, 71 caixa automática, matrículas de 2011 a 2024), com a quilometragem igualada. A caixa manual perde 4,1% por ano de idade, a caixa automática 7,5%.
Amostra: 103 anúncios ativos · Recolhido até: 2026-08-31 · Medida: Preço pedido de Peugeot 508 SW, caixa manual e caixa automática em separado (2011-2024) · Fonte: OLX Portugal · Ajuste log-linear com quilometragem controlada, R²=0.77
A resposta
Neste modelo, a caixa manual segura melhor o preço. Com a quilometragem igualada, a caixa manual perde 4,1% por ano de idade e a caixa automática 7,5% — uma diferença de 3,4 pontos por ano a favor da caixa manual (intervalo de 95%: 0,5 a 6,3 pontos). Ao fim de cinco anos são 81% do preço mantidos contra 68%.
A comparação directa das medianas não responde a isto: no Peugeot 508 SW a caixa manual à venda tem 201 400 km medianos e a caixa automática 223 000 km, e uma curva ajustada sem contar com isso mede a mistura de quilometragens e chama-lhe caixa. Por isso o ajuste usa idade e quilometragem, e as duas curvas abaixo estão à mesma quilometragem.
As duas curvas
Percentagem do preço mantida à medida que o carro envelhece, a partir do exemplar mais novo com amostra (2024). São preços pedidos em anúncios ativos, não vendas fechadas: medem o que o mercado pede hoje por cada idade, não o que um dono concreto recebeu.
E hoje, qual pede mais?
A pergunta anterior era sobre o ritmo da queda; esta é sobre o preço no balcão. Cada linha compara a caixa manual e a caixa automática da mesma idade e com os mesmos quilómetros — a quilometragem entra no ajuste, por isso a diferença abaixo já não é o "automático é de outro segmento".
| Idade | Manual vs. automática | Intervalo (95%) | Leitura |
|---|---|---|---|
| 9 anos (2017) | −10,5% | −20,4% a −0,5% | Automática pede mais |
| 13 anos (2013) | +3,5% | −6,8% a +13,8% | indistinguível |
| 14 anos (2012) | +7,3% | −5,3% a +20,0% | indistinguível |
As duas leituras são a mesma conta vista de dois lados: aos 9 anos a caixa manual pede menos 10,5% do que a caixa automática, e aos 14 anos a caixa manual pede mais 7,3% do que a caixa automática. Ou seja, com a idade a caixa manual vai encarecendo face à caixa automática — que é exactamente o que a diferença de 3,4 pontos por ano diz, escrita em preço em vez de em taxa. O que segura melhor o preço é também o mais barato à partida, por isso a vantagem soma-se: pagas menos hoje e perdes menos depois.
Valores do ajuste, não medianas em bruto: as medianas por idade misturam versões e quilometragens diferentes de cada lado.
Os dois lados, lado a lado
| Manual | Automática | |
|---|---|---|
| Anúncios ativos no ajuste | 32 | 71 |
| Preço pedido mediano | €8675 | €7000 |
| Quilometragem mediana | 201 400 km | 223 000 km |
| Perda por ano de idade | 4,1% | 7,5% |
| Mantém ao fim de 5 anos | 81% | 68% |
| Mantém ao fim de 10 anos | 66% | 46% |
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