Mercedes-Benz CLA 180: caixa manual ou automática segura melhor o preço?
Ajustámos as duas curvas em separado sobre 72 anúncios ativos de Mercedes-Benz CLA 180 (32 caixa manual, 40 caixa automática, matrículas de 2013 a 2025), com a quilometragem igualada. A caixa manual perde 5,1% por ano de idade, a caixa automática 6,2%.
Amostra: 72 anúncios ativos · Recolhido até: 2026-09-13 · Medida: Preço pedido de Mercedes-Benz CLA 180, caixa manual e caixa automática em separado (2013-2025) · Fonte: OLX Portugal · Ajuste log-linear com quilometragem controlada, R²=0.81 · Este número muda: para o citar com data, usa o arquivo semanal
A resposta
Neste modelo, a escolha da caixa não decide a desvalorização. A caixa manual perde 5,1% por ano de idade e a caixa automática 6,2%, e a diferença de 1,1 pontos cabe dentro da margem da própria medição (±2,9 pontos). Não é "não sabemos": a amostra chega para dizer que, se existe vantagem, ela é menor do que 4,0 pontos por ano — pouco ao lado do que separa dois exemplares do mesmo ano.
A comparação directa das medianas não responde a isto: no Mercedes-Benz CLA 180 a caixa manual à venda tem 162 000 km medianos e a caixa automática 119 006 km, e uma curva ajustada sem contar com isso mede a mistura de quilometragens e chama-lhe caixa. Por isso o ajuste usa idade e quilometragem, e as duas curvas abaixo estão à mesma quilometragem.
As duas curvas
Percentagem do preço mantida à medida que o carro envelhece, a partir do exemplar mais novo com amostra (2025). São preços pedidos em anúncios ativos, não vendas fechadas: medem o que o mercado pede hoje por cada idade, não o que um dono concreto recebeu.
E hoje, qual pede mais?
A pergunta anterior era sobre o ritmo da queda; esta é sobre o preço no balcão. Cada linha compara a caixa manual e a caixa automática da mesma idade e com os mesmos quilómetros — a quilometragem entra no ajuste, por isso a diferença abaixo já não é o "automático é de outro segmento".
| Idade | Manual vs. automática | Intervalo (95%) | Leitura |
|---|---|---|---|
| 6 anos (2020) | −13,7% | −22,9% a −4,6% | Automática pede mais |
| 8 anos (2018) | −11,7% | −18,1% a −5,2% | Automática pede mais |
| 10 anos (2016) | −9,6% | −17,1% a −2,0% | Automática pede mais |
As duas leituras são a mesma conta vista de dois lados: aos 6 anos a caixa manual pede menos 13,7% do que a caixa automática, e aos 10 anos a caixa manual pede menos 9,6% do que a caixa automática. Ou seja, com a idade a caixa manual vai encarecendo face à caixa automática — que é exactamente o que a diferença de 1,1 pontos por ano diz, escrita em preço em vez de em taxa.
Valores do ajuste, não medianas em bruto: as medianas por idade misturam versões e quilometragens diferentes de cada lado.
Os dois lados, lado a lado
| Manual | Automática | |
|---|---|---|
| Anúncios ativos no ajuste | 32 | 40 |
| Preço pedido mediano | €16 670 | €24 450 |
| Quilometragem mediana | 162 000 km | 119 006 km |
| Perda por ano de idade | 5,1% | 6,2% |
| Mantém ao fim de 5 anos | 77% | 73% |
| Mantém ao fim de 10 anos | 59% | 53% |
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