Quanto se desvaloriza um Peugeot 308 SW?
Medido nos preços pedidos de 218 anúncios ativos entre 2008 e 2024, um Peugeot 308 SW perde cerca de 11% por cada ano de idade, ou seja metade do valor a cada 6,0 anos. Mais rápido do que o mercado (mediana 9% ao ano).
Amostra: 218 anúncios ativos · Recolhido até: 2026-11-01 · Medida: Preço pedido mediano por ano de fabrico, 2008-2024 · Fonte: OLX Portugal e Standvirtual · Ajuste log-linear, R²=0.95; valores em euros sobre €18 859, o que a curva dá a um exemplar de 2024 · Este número muda: para o citar com data, usa o arquivo semanal
A curva
Cada ponto é a mediana dos preços pedidos nessa idade; a linha é o ajuste log-linear que gera a percentagem acima, e as marcas verticais são as idades sobre as quais esta página faz uma afirmação. A queda é uma percentagem do que resta, por isso é grande em euros nos primeiros anos e pequena no fim — mesmo quando a percentagem não muda.
Uma ressalva que a curva não mostra: entre 2008 e 2024 o Peugeot 308 SW mudou de geração mais do que uma vez, e um exemplar de cada ponta não é o mesmo carro com mais uns anos. Parte da queda é desgaste e idade, parte é um modelo diferente com outro equipamento — a série mede o que o mercado pede por cada ano de matrícula, não o envelhecimento de um carro concreto.
Quanto custa um ano de idade
A mesma curva lida ao contrário: o que pagas, em euros, por cada ano de matrícula mais recente. É esta coluna que decide se vale a pena esticar o orçamento por um ano a mais.
| Idade (matrícula) | Custo de +1 ano | Preço na curva |
|---|---|---|
| 2 anos (2024) | €2072 | €18 859 |
| 3 anos (2023) | €1845 | €16 787 |
| 5 anos (2021) | €1461 | €13 300 |
| 8 anos (2018) | €1031 | €9380 |
| 10 anos (2016) | €817 | €7432 |
| 12 anos (2014) | €647 | €5889 |
| 15 anos (2011) | €456 | €4153 |
| 18 anos (2008) | €322 | €2929 |
Valores da curva ajustada, não medianas observadas: entre dois anos seguidos a mediana salta mais do que o passo que estamos a medir. As medianas em bruto estão na tabela por ano, mais abaixo.
Há um ponto de inflexão?
Não, não em percentagem. Testámos um ajuste com quebra em cada idade entre os 4 e os 15 anos e nenhum explica os preços do Peugeot 308 SW melhor do que uma queda constante de 11% ao ano (R²=0,95). O melhor candidato ficava aos 5 anos — 19% ao ano antes, 10% depois — e essa diferença é do tamanho dos saltos que a mediana já dá entre dois anos seguidos. O que abranda é a fatura em euros, não a percentagem.
Onde isso deixa de doer dá para datar: a partir dos 15 anos — matrículas de 2011 e mais antigas, à volta de €4153 — cada ano de idade a mais custa menos de €500. É menos do que um jogo de pneus ou uma correia de distribuição, ou seja: a partir daí a matrícula pesa menos no orçamento do que o estado em que o carro está, e é por aí que a escolha se decide.
Preço mediano por ano
| Ano | Mediano (pedido) | Anúncios | Anos vs. 2024 | vs. 2024 | Km mediano |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | €22 000 | 17 | 0 | — | 30 343 km |
| 2023 | €18 000 | 5 | 1 | -18% | 93 000 km |
| 2022 | €17 890 | 9 | 2 | -19% | 70 495 km |
| 2021 | €10 999 | 16 | 3 | -50% | 141 500 km |
| 2020 | €9244 | 10 | 4 | -58% | 185 274 km |
| 2019 | €8500 | 20 | 5 | -61% | 177 166 km |
| 2018 | €8700 | 21 | 6 | -60% | 177 000 km |
| 2017 | €9250 | 13 | 7 | -58% | 177 000 km |
| 2016 | €8299 | 31 | 8 | -62% | 204 813 km |
| 2015 | €6900 | 42 | 9 | -69% | 237 000 km |
| 2014 | €6895 | 20 | 10 | -69% | 200 000 km |
| 2013 | €4950 | 14 | 11 | -77% | 208 000 km |
| 2011 | €3900 | 25 | 13 | -82% | 254 500 km |
| 2010 | €3500 | 15 | 14 | -84% | 268 500 km |
| 2009 | €3500 | 8 | 15 | -84% | 260 526 km |
| 2008 | €3000 | 8 | 16 | -86% | 259 399 km |
Preço de Peugeot 308 SW por ano · Desvalorização de outros modelos · Todos os modelos · Dados em JSON