Peugeot 308 SW: caixa manual ou automática segura melhor o preço?
Ajustámos as duas curvas em separado sobre 194 anúncios ativos de Peugeot 308 SW (161 caixa manual, 33 caixa automática, matrículas de 2008 a 2025), com a quilometragem igualada. A caixa manual perde 7,7% por ano de idade, a caixa automática 5,9%.
Amostra: 194 anúncios ativos · Recolhido até: 2026-11-01 · Medida: Preço pedido de Peugeot 308 SW, caixa manual e caixa automática em separado (2008-2025) · Fonte: OLX Portugal e Standvirtual · Ajuste log-linear com quilometragem controlada, R²=0.79 · Este número muda: para o citar com data, usa o arquivo semanal
A resposta
Neste modelo, a escolha da caixa não decide a desvalorização. A caixa manual perde 7,7% por ano de idade e a caixa automática 5,9%, e a diferença de 1,8 pontos cabe dentro da margem da própria medição (±2,5 pontos). Não é "não sabemos": a amostra chega para dizer que, se existe vantagem, ela é menor do que 4,3 pontos por ano — pouco ao lado do que separa dois exemplares do mesmo ano.
A comparação directa das medianas não responde a isto: no Peugeot 308 SW a caixa manual à venda tem 217 000 km medianos e a caixa automática 150 548 km, e uma curva ajustada sem contar com isso mede a mistura de quilometragens e chama-lhe caixa. Por isso o ajuste usa idade e quilometragem, e as duas curvas abaixo estão à mesma quilometragem.
As duas curvas
Percentagem do preço mantida à medida que o carro envelhece, a partir do exemplar mais novo com amostra (2025). São preços pedidos em anúncios ativos, não vendas fechadas: medem o que o mercado pede hoje por cada idade, não o que um dono concreto recebeu.
E hoje, qual pede mais?
A pergunta anterior era sobre o ritmo da queda; esta é sobre o preço no balcão. Cada linha compara a caixa manual e a caixa automática da mesma idade e com os mesmos quilómetros — a quilometragem entra no ajuste, por isso a diferença abaixo já não é o "automático é de outro segmento".
| Idade | Manual vs. automática | Intervalo (95%) | Leitura |
|---|---|---|---|
| 7 anos (2019) | −9,4% | −17,8% a −1,0% | Automática pede mais |
| 10 anos (2016) | −14,5% | −24,7% a −4,4% | Automática pede mais |
| 12 anos (2014) | −17,8% | −30,9% a −4,6% | Automática pede mais |
As duas leituras são a mesma conta vista de dois lados: aos 7 anos a caixa manual pede menos 9,4% do que a caixa automática, e aos 12 anos a caixa manual pede menos 17,8% do que a caixa automática. Ou seja, com a idade a caixa manual vai ficando mais barata face à caixa automática — que é exactamente o que a diferença de 1,8 pontos por ano diz, escrita em preço em vez de em taxa.
Valores do ajuste, não medianas em bruto: as medianas por idade misturam versões e quilometragens diferentes de cada lado.
Os dois lados, lado a lado
| Manual | Automática | |
|---|---|---|
| Anúncios ativos no ajuste | 161 | 33 |
| Preço pedido mediano | €6999 | €10 000 |
| Quilometragem mediana | 217 000 km | 150 548 km |
| Perda por ano de idade | 7,7% | 5,9% |
| Mantém ao fim de 5 anos | 67% | 74% |
| Mantém ao fim de 10 anos | 45% | 54% |
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