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Vender a um stand ou por tua conta

Atualizado a 2026-09-04 · guia para vendedores particulares · não substitui aconselhamento jurídico

Um carro tem três saídas, e a diferença entre elas é sempre a mesma: tempo contra dinheiro. Podes anunciá-lo tu, entregá-lo a um stand por um valor imediato, ou dá-lo em retoma na compra do seguinte. Esta página mede a primeira, diz o que a segunda te dá, e é honesta sobre o que não sabemos dela.

O que custa vender por tua conta

Acompanhamos os anúncios de particulares no OLX até saírem, 66 601 até agora. Metade sai em 40 dias, mas um quarto ainda cá está ao fim de 119 dias, e ao fim de três meses 32 em cada 100 continuam à venda. Pelo caminho, 39 em cada 100 vendedores baixam o preço, em mediana 10%. E 8 em cada 100 dos anúncios que desapareceram voltaram como anúncio novo: não venderam à primeira.

Não é o mesmo para todos os carros. Estes são os modelos onde esperar custa mais — os que, ao fim de três meses, mais vezes continuam à espera de comprador:

ModeloAinda à venda aos 90 diasMedianaMediana pedida
BMW 32060 em cada 100124 dias€7250
BMW 11857 em cada 100117 dias€8000
BMW 12053 em cada 10094 dias€9000
Renault Mégane52 em cada 10099 dias€4200
Mini Cooper52 em cada 10092 dias€8000
Volvo V4050 em cada 10090 dias€8500
Peugeot 508 SW50 em cada 10090 dias€7200
BMW 52050 em cada 10090 dias€9900

Os números do teu modelo estão em quanto pedir por modelo, e o detalhe por preço, idade e distrito em tempo de venda.

O que um stand te dá

Recebes hoje, ou em dois ou três dias. Não respondes a mensagens, não marcas visitas, não deixas estranhos conduzir o teu carro e não tratas do registo com alguém que acabaste de conhecer. Para quem já comprou o carro seguinte, ou precisa do dinheiro numa data, isso vale alguma coisa — e a conta é essa: quanto vale para ti.

O que um stand te custa, e porque não to dizemos

Não medimos o que um stand paga. A proposta de compra imediata não é pública, não aparece em anúncio nenhum e o nosso acompanhamento cobre só anúncios de particulares. Podíamos escrever aqui uma percentagem plausível; não vamos, porque seria inventada. O que temos é o outro lado da conta, medido, e é com ele que se lê uma proposta: a diferença entre o que te oferecem e o que os anúncios do teu modelo pedem é o preço do tempo que poupas.

A retoma esconde o número

Numa retoma há dois preços — o do carro que compras e o do que entregas — e é fácil mexer num para compensar o outro. Um desconto generoso na retoma pode sair de um desconto que deixaste de ter no carro novo, e ninguém te mente para isso acontecer. Pede os dois números separados: quanto custa o carro novo sem retoma e quanto dão pelo teu. Só depois de os teres em separado é que a comparação com esta página faz sentido.

E a consignação

Há uma terceira via: deixar o carro num stand para ele vender em teu nome, contra uma comissão ou uma margem combinada. Ganhas a montra e a confiança de quem compra a um profissional, e continuas a esperar. Faz sentido para carros que se vendem devagar — e devagar é o que está na tabela acima.

Como ler uma proposta

Perguntas frequentes

Quanto paga um stand por um carro usado?

Não medimos esse número e não o vamos inventar: a proposta de um stand não é pública e o nosso acompanhamento cobre anúncios de particulares. O que medimos é quanto custa a alternativa — os dias até vender e a cedência habitual — e é contra isso que uma proposta se lê.

Vale a pena dar o carro em retoma?

Depende de conseguires ver o número. Numa retoma há dois preços e um pode compensar o outro, por isso pede em separado quanto custa o carro novo sem retoma e quanto dão pelo teu. Com os dois números em cima da mesa, a comparação com os anúncios do teu modelo passa a ser possível.

Quanto tempo demora vender um carro por minha conta?

No mercado de particulares que acompanhamos, metade dos anúncios sai perto de um mês, um quarto ainda está no ar ao fim de quase dois, e uma parte continua à venda aos três meses. Por modelo o valor muda bastante e está na página de cada um.

Vais vender o teu carro?

Não compramos carros. O que temos é o que o mercado pede por um carro como o teu: a faixa onde fica metade dos anúncios e quantos dias costuma demorar a sair. Chega para decidires por quanto anunciar.

Ver o que o mercado pede  →

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